সর্পিল ইস্পাত পাইপ কাটিয়া পদ্ধতি

ঢালাই ইস্পাত পাইপ সরবরাহকারী-GNEE

বর্তমানে, সর্পিল ইস্পাত পাইপ নির্মাতাদের দ্বারা ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ পাইপ কাটিং পদ্ধতি হল প্লাজমা কাটা। কাটার প্রক্রিয়াটি প্রচুর পরিমাণে ধাতব বাষ্প, ওজোন, নাইট্রোজেন অক্সাইডের ধোঁয়া তৈরি করে, যা পার্শ্ববর্তী পরিবেশকে মারাত্মকভাবে দূষিত করে। ধোঁয়া সমস্যা সমাধানের চাবিকাঠি হল কিভাবে বায়ু দূষণ রোধ করতে সমস্ত প্লাজমা ধোঁয়াকে ধুলো অপসারণের সরঞ্জামগুলিতে চুষে নেওয়া যায়।

সর্পিল ইস্পাত পাইপ প্লাজমা কাটার জন্য, ধুলো অপসারণের অসুবিধাগুলি হল:
1, সাকশন পোর্টের বাইরের মেশিনের ফাঁক থেকে সাকশন পোর্টের পরিধিতে ঠান্ডা বাতাস, বাতাসের পরিমাণ খুব বড়, যাতে ইস্পাত পাইপের ভিতরে ধোঁয়া এবং ঠান্ডা বাতাসের মোট পরিমাণ কার্যকর বায়ুর পরিমাণের চেয়ে বেশি হয়। মেশিনের ইনহেলেশন ধুলো সংগ্রাহক, সম্পূর্ণরূপে কাটা ধোঁয়া শোষণ করতে পারে না.
2. কাটার সময়, প্লাজমা বন্দুকের অগ্রভাগ একই সময়ে দুটি বিপরীত দিকে ফুঁকে দেয়, যার ফলে স্টিলের পাইপের উভয় প্রান্ত থেকে ধোঁয়া এবং ধুলো বেরিয়ে আসে। যাইহোক, স্তন্যপান অগ্রভাগ ইস্পাত পাইপের এক দিকে ইনস্টল করা হয়, ধোঁয়া এবং ধুলো ভালভাবে পুনরুদ্ধার করা কঠিন।
3. যেহেতু কাটিং অংশটি সাকশন পোর্ট থেকে অনেক দূরে, তাই সাকশন পোর্টে যে বাতাস পৌঁছায় তাতে কালিকে উড়িয়ে দেওয়া কঠিন।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

এই কারণে, ভ্যাকুয়াম হুডের নকশা নীতিগুলি হল:
1, ধুলো সংগ্রাহক দ্বারা চুষে নেওয়া বাতাসের পরিমাণ অবশ্যই প্লাজমা কাটার দ্বারা উত্পাদিত কাঁচের পরিমাণ এবং পাইপের ভিতরে মোট বাতাসের পরিমাণের চেয়ে বেশি হতে হবে। ইস্পাত পাইপের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ নেতিবাচক চাপের গহ্বর তৈরি করা উচিত এবং ধুলো সংগ্রাহকের মধ্যে কার্যকরভাবে ধোঁয়া আঁকার জন্য প্রচুর পরিমাণে বাইরের বাতাসকে স্টিলের পাইপে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখার চেষ্টা করুন।
2. ইস্পাত পাইপের কাটিং পয়েন্টের পিছনে কালি ব্লক করুন। ইনহেলেশন পোর্ট থেকে স্টিল পাইপের ভিতরে ঠান্ডা বাতাস ঢুকতে না দেওয়ার চেষ্টা করুন। ইস্পাত পাইপের ভিতরের স্থানটি ধোঁয়া এবং ধূলিকণাকে পালাতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি নেতিবাচক চাপের চেম্বার তৈরি করে। মূল বিষয় হল ধোঁয়া এবং ধূলিকণা ব্লক করার সুবিধাগুলি ডিজাইন করা। নির্ভরযোগ্য উত্পাদন, স্বাভাবিক উত্পাদন প্রভাবিত করে না, ব্যবহার করা সহজ।
3, সাকশন পোর্টের আকৃতি এবং ইনস্টলেশন অবস্থান। প্রভাব অর্জন করতে ইস্পাত পাইপের ভিতরে আরও ধোঁয়া এবং ধুলো আঁকতে সাকশন পোর্ট ব্যবহার করতে হবে। ইস্পাত টিউবের ভিতরে ধোঁয়া এবং ধুলো রাখতে প্লাজমা বন্দুকের কাটিং পয়েন্টের পিছনে বাফেল যোগ করুন। বাফারিংয়ের একটি সময় পরে, এটি সম্পূর্ণরূপে স্তন্যপান করা যেতে পারে।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

নির্দিষ্ট ব্যবস্থা:
ট্রলির স্টিলের টিউবের ভিতরে স্মোক ব্যাফেল প্লেটটি ইনস্টল করুন এবং এটিকে প্লাজমা বন্দুকের কাটিং পয়েন্ট থেকে প্রায় 500 মিমি দূরে রাখুন। সমস্ত ধোঁয়া শোষণ করার জন্য ইস্পাত টিউব কাটার পরে কিছু সময়ের জন্য থামুন। মনে রাখবেন যে ধোঁয়া স্টপারটি কাটার পরে ঠিক যেখানে থাকবে সেখানে অবস্থান করা দরকার। এছাড়াও, ভ্রমণকারী ট্রলি যাতে স্টিলের পাইপের সাথে একত্রে ঘোরার জন্য ধোঁয়া বাধাকে সমর্থন করে, ভ্রমণকারী ট্রলির হাঁটার চাকার কোণটি অভ্যন্তরীণ রোলারগুলির কোণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। প্রায় 800 মিমি ব্যাস সহ বড়-ক্যালিবার সর্পিল ওয়েল্ডেড পাইপগুলির প্লাজমা কাটার জন্য, এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যেতে পারে; 800 মিমি এর কম ব্যাসের পাইপের জন্য, অভ্যন্তরীণ ব্যাফেলস ইনস্টল করার প্রয়োজন ছাড়াই পাইপের আউটলেটের দিক থেকে ছোট-ব্যাসের কালি নির্গত করা যাবে না। যাইহোক, ঠান্ডা বাতাসের প্রবেশকে আটকাতে পূর্বের ধূমপানের আউটলেটে একটি বাহ্যিক বিভ্রান্তি থাকতে হবে।